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日本油墨化學公司DIC跨界推出板狀氧化鋁導熱填料
來源: | 作者:pmtce820c | 發(fā)布時間: 2021-01-04 | 1391 次瀏覽 | 分享到:
在汽車和電子領域,隨著無人駕駛、電動汽車、連接、共享和新一代通信標準5G的普及,零件的發(fā)展趨勢兼?zhèn)湫⌒突透咝阅堋Ec此同時,如何解決設備內部產生的熱量的重要性也逐步凸顯。氧化鋁材料具有很高的熱穩(wěn)定性,是當前流行的用于汽車和電子設備零部件散熱填料。為了賦予樹脂更優(yōu)的導熱性,在混合時會設計成使用大量填料,但是使用大量填料會降低成型性,也會造成降低成型品機械強度。
日前,全球油墨和有機顏料巨頭日本DIC株式會社發(fā)布了一款用于電子設備散熱的氧化鋁填料,即將于2021年1月正式推向日本、中國、韓國以及臺灣地區(qū)、歐美地區(qū)的汽車零部件和電子零部件制造商。這也視作其從傳統(tǒng)有機業(yè)務領域向電子無機材料領域跨界的標志性事件。


在汽車和電子領域,隨著無人駕駛、電動汽車、連接、共享和新一代通信標準5G的普及,零件的發(fā)展趨勢兼?zhèn)湫⌒突透咝阅堋Ec此同時,如何解決設備內部產生的熱量的重要性也逐步凸顯。氧化鋁材料具有很高的熱穩(wěn)定性,是當前流行的用于汽車和電子設備零部件散熱填料。為了賦予樹脂更優(yōu)的導熱性,在混合時會設計成使用大量填料,但是使用大量填料會降低成型性,也會造成降低成型品機械強度。

替代球鋁?日本油墨化學公司DIC跨界推出板狀氧化鋁導熱填料!


此次開發(fā)的氧化鋁填料與球形氧化鋁的比較平價示意圖

這款板狀氧化鋁被稱為“CeramNexTMAP10”,通過獨創(chuàng)的合成方法開發(fā)的氧化鋁填料與呈現(xiàn)顆粒狀或不規(guī)則形狀的普通氧化鋁填料不同,具有“高結晶度”和高長寬比,呈現(xiàn)“板狀”,這是該產品最顯著的特征。因此,與其他形狀的氧化鋁填充劑相比,該產品可以實現(xiàn)少量添加即具有更高的強度,從而有助于輕量化。另外,由于提高了添加劑表面的光滑度,因此,也可以廣泛應用于上述用途以外的領域。

對于推出這款氧化鋁導熱填料,DIC集團解釋其正在推動“NewPillarCreation”計劃,旨在創(chuàng)建能夠應對社會性課題和社會變化的新業(yè)務。該公司期待以這款氧化鋁填料為起點,在基礎技術中心加入無機材料的開發(fā),并將業(yè)務擴展到現(xiàn)有基礎技術還未涉足的新領域。
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